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    長沙地鐵3號線:盤扣式腳手架

    文章來源:

    閱讀量:4750

    編輯人:

    發布時間:2020/3/26

    工程項目:長沙地鐵3號線

    使用年份:2014-2019年

    使用產品:盤扣式腳手架

    項目介紹:長沙地鐵3號線,是長沙軌道交通正在試運行的一條線路,該線一期工程已于2014年1月3日開工,2019年12月30日試運行,預計2020年7月開通運營,標志色為酒綠色。

    長沙地鐵3號線一期工程線路為西南至東北走向,穿越長沙市岳麓區、天心區、雨花區、芙蓉區、開福區和長沙縣。全長36.5km,平均站間距約1.491千米,共設置車站25座,全部為地下車站,其中換乘站4座。因為是地下工程,所以該項目需要使用大量的盤扣式腳手架作為模板支撐。

    盤扣式腳手架.jpg

    熱鍍鋅盤扣式腳手架是一種使用壽命比較長的腳手架,承載力和安全性也得到很多施工企業的認可,有效降低施工風險,杜絕坍塌事故發生。雖然這種腳手架的價格較貴,不過它的周轉次數多,所以平均的使用成本是比較低的,同一個項目,盤扣式腳手架的用鋼量差不多只是碗扣腳手架的一半,投資金額也僅是碗扣腳手架的四分之三。

    所以無論是需要長期做工程項目,還是做腳手架租賃投資,盤扣式腳手架都是比較理想的選擇,相信很多人都能體會到這種腳手架與傳統腳手架的區別。

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    文章關鍵詞: 盤扣式腳手架

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