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    長沙軌道交通6號線:盤扣式腳手架

    文章來源:

    閱讀量:6975

    編輯人:

    發布時間:2020/4/10

    工程項目:長沙軌道交通6號線

    使用年份:2018

    使用產品:盤扣式腳手架

    項目介紹:長沙軌道交通6號線是長沙軌道交通正在建設中的一條線路,線路起于謝家橋站,途經長沙市岳麓區、開福區、芙蓉區、雨花區、長沙縣,止于黃花機場西站,大致呈東西走向,全長48千米,共設置車站34座,平均站間距為1.44千米,全部為地下車站,計劃2022年建成開通。

    目前該項目正在建設中,其中使用了不少盤扣式腳手架,為什么這么多項目都選擇盤扣式腳手架呢?原因有三:

    第一、安全。盤扣式腳手架立桿采用優質高強度Q345B鋼材,橫桿、斜拉桿等其它各部件采用優質Q235材質,材質比傳統腳手架更好,且每個節點設計更人性化,連接方式更簡單更牢固,一人一錘即可搭建,且元拓盤扣式腳手架質量經過嚴格把關,不僅符合國家標準,也已通過了瑞典RISE研究院一系列嚴格的技術檢驗,獲得RISE認證,產品已達到北歐規定的質量要求,進入歐洲市場完全沒有問題,它的承載力和安全性是毋庸置疑的,這在以往參與過的項目上已有很好的體現。


    盤扣式腳手架施工圖.jpg

    盤扣式腳手架施工圖02.jpg

    第二、高效。傳統鋼管扣件式腳手架搭設速度僅35m3//天,而盤扣式腳手架的搭設速度卻可達150m3//天。簡單的說,就是用鋼管扣件式腳手架搭150m3需要4天多才能完成,而用盤扣式腳手架搭150m3僅需一天就能完成,更高效,可加快施工進度,縮減人工成本。彌補傳統腳手架低效率的缺陷。

    第三、用途廣。盤扣式腳手架可以搭單雙排外架、支模架、上下安全通道、船舶制造維修架、舞臺燈光架、裝修架、觀禮臺、看臺等,目前已被廣泛運用到石油化工、水利水電、交通土建、民用建筑、海洋工程等各個領域的工程項目中。簡單的說,它基本適用于任何項目,而傳統腳手架卻不行,因為安全性不足,所以有些要求高的項目并不適用。

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    文章關鍵詞: 盤扣式腳手架

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